低溫固化粉末在鋁輪轂上的應用

　　低溫固化粉末在當前涂裝技術中迅速發展，由于它的VOC排放幾乎為零，當前環保綠色開展的情形愈加驅動了它的開展。粉末涂料早已在汽車輪轂上開端應用，其環保的施工性和優良的涂層性能促使其近些年在汽車零部件行業里快速開展起來。
　　普通低溫固化粉末涂料的固化條件多在180℃左右，有的以至高達200℃，時間25min左右，存在烘烤溫度高、時間長的缺陷，招致在實踐應用當中能耗較高，且過高的固化溫度也會招致零件變脆。汽車輪轂為汽車的主要承重部件，不只請求有足夠的力學強度，還請求有足夠的韌性以保證抗沖擊才能。而降低粉末涂料固化溫度能夠增加輪轂的韌性，降低企業的消費能耗，到達節能環保的目的。
　　目前，節能環保的低溫固化粉末曾經在家電范疇大批量的采用，有效降低了能耗，因而若鋁輪轂行業能采用低溫粉末，在節能環保方面將有很大的提升空間。
　　低溫粉末涂料在汽車輪轂應用的推行應用，前提是低溫粉末工藝下消費的輪轂產品滿足現行汽車部件性能規范。通過文中內容可以看出低溫固化粉末對于鋁輪轂能夠起到降低能耗、節能環保的作用。
小編：Vera